Gobernador J.B. Pritzker firmó ley que pone fin a suspensiones.

De plácemes se encuentran decenas de miles de personas que perdieron sus licencias de conducir por multas de estacionamiento sin pagar.

Ahora, las están recuperando gracias a que el gobernador J.B. Pritzker firmó una ley el viernes que pone fin a las suspensiones de licencias por multas de estacionamiento sin pagar, que afectan a casi 55,000 automovilistas de Illinois.

Los legisladores citaron a los informes de ProPublica Illinois y WBEZ Chicago por conducir a la nueva ley.

ProPublica reportó la noticia y dijo que estos miles de conductores recuperarán su derecho a conducir este año después de que la firma de la ley que pone fin a la práctica de suspender las licencias por multas de estacionamiento sin pagar.

La ley, conocida como la Ley de Licencia de Trabajo, entra en vigencia en julio.

"Decenas de miles de habitantes de Illinois pierden sus licencias cada año por razones que no tienen nada que ver con su capacidad para conducir", dijo Pritzker en una conferencia de prensa en el West Side de Chicago, un área de la ciudad que ha sido muy afectada por la deuda y la licencia de los boletos. suspensiones "Si vives por debajo o cerca de la línea de pobreza y estás buscando una opción entre tus multas de estacionamiento sin pagar o la medicina de tus hijos o la próxima comida de tu familia, bueno, no hay otra opción", deportó ProPublica.

La nueva ley pone fin a las suspensiones de licencias por una serie de infracciones que no se mueven, incluida la categoría más grande: estacionamiento sin pagar, boletos de pie y de cumplimiento de vehículos. Anteriormente, 10 multas impagas de esas categorías podrían desencadenar una suspensión.

ProPublica informó que la firma del proyecto de ley del viernes limita el final de un esfuerzo de tres años de una coalición de defensores que han argumentado que limitar la capacidad de los residentes empobrecidos para conducir hace que sea difícil para muchos de ellos ir a trabajar, y mucho menos pagar la deuda de su boleto.

El problema ganó fuerza después de que una investigación de febrero de 2018 realizada por ProPublica Illinois descubriera que las prácticas de emisión de boletos y cobro de deudas de Chicago perjudicaron desproporcionadamente a los automovilistas negros, enviando a miles de ellos a la bancarrota.

ProPublica Illinois descubrió que declararse en bancarrota era más asequible que suscribirse a onerosos planes de pago de boletos. La bancarrota también permite a los automovilistas recuperar sus licencias y recuperar la posesión de vehículos confiscados.

En un análisis posterior, ProPublica Illinois descubrió que las suspensiones de licencias vinculadas a la deuda de multas afectaron desproporcionadamente a los automovilistas en secciones en gran parte negras de Chicago y sus suburbios. Más tarde, ProPublica Illinois colaboró ​​con WBEZ Chicago y encontró una variedad de problemas, incluidas las disparidades geográficas y la emisión de boletos duplicados, vinculados a la violación de vehículos que carecían de una etiqueta de la ciudad.

El senador estatal Omar Aquino, un demócrata de Chicago, dijo a ProPublica que los informes "arrojan luz sobre cómo, desafortunadamente, hubo algunas prácticas en nuestro propio estado de las que deberíamos habernos avergonzado". Los defensores lideran la demanda de reformas a nivel estatal. incluyen el Consejo de Empleos de Chicago, el Instituto Woodstock, la Unión Americana de Libertades Civiles de Illinois, Heartland Alliance y Americans for Prosperity-Illinois.

El artículo de ProPublica dice que la alcaldesa de Chicago, Lori Lightfoot, que hizo campaña para poner fin al sistema regresivo de multas y tarifas de la ciudad, ya ha dado paso a una serie de reformas, que incluyen el alivio de la deuda, la reducción de algunas sanciones, el cambio de planes de pago y la práctica de buscar suspensiones de licencias por multas de estacionamiento impagas. La secretaria de la ciudad, Anna Valencia, una de las primeras autoridades públicas en pedir públicamente reformas, dijo el viernes que planea continuar presionando por más cambios.