Multa y cárcel para falsos conductores de servicio compartido.

El Concilio Municipal de Chicago aprobó castigar a los falsos conductores de los servicios se Uber, Lyft y Via que están asaltando pasajeros.

Se aprobó una multa mínima de $10,000 y hasta 180 días de cárcel contra cualquiera que se haga pasar por conductor de Uber, Lyft o Via. La multa máxima sería de $20,000 por cada delito.

La medida se tomó en respuesta a la imparable ola de ataques recientes contra pasajeros intoxicados los fines de semana principalmente.

El Concejo Municipal acordó el miércoles tomar medidas enérgicas contra aquellos que se hacen pasar por conductores de transporte mientras su patrocinador se movió para hacer esas sanciones aún más duras.

El Concejal Brendan Reilly (42º) quiere fortalecer su ordenanza recién aprobada al empoderar a la policía para confiscar los vehículos utilizados por los imitadores de transporte.

“Esa fue una solicitud que hizo el departamento de policía durante la audiencia de nuestro comité ... El único componente que querían ver agregado era la opción de confiscar vehículos. Pensé que sonaba como una buena idea. Entonces lo estamos agregando con esta ordenanza", dijo Reilly.

Incluso sin el embargo de vehículos, la ordenanza aprobada el miércoles es bastante difícil. Impone una multa mínima de $10,000 y hasta 180 días de cárcel. La multa máxima sería de $ 20,000 por cada delito.

Para subrayar la gravedad del problema, Reilly señaló un incidente que ocurrió durante el fin de semana de la NBA All-Star.

Tres mujeres de Wisconsin llegaron al centro en un todoterreno fingiendo estar conduciendo un vehículo compartido. Recogieron y robaron a alguien que, según Reilly, "no sabía en qué automóvil se estaba metiendo".

La policía "presenció" el robo. Se produjo una persecución a alta velocidad. Y la víctima fue expulsada de un vehículo en movimiento y tuvo que ser hospitalizada con heridas graves, dijo el concejal.

“Sabían que estas personas buscaban clientes borrachos. Los vieron trabajando en el barrio. Pero tuvieron que esperar a que se cometiera un delito para actuar. Esto les permite ser proactivos y evitar que ocurra”, dijo Reilly.

Otros acuerdos

El miércoles el Concejo Municipal de Chicago también acordó lo siguiente:

• Autorizar casi $12 millones en asentamientos vinculados a acusaciones de abuso policial. Uno de los cuatro asentamientos atrajo 15 votos disidentes de los aliados de la policía.

• Se firmó una tercera ronda de reformas éticas desde que el alcalde Lori Lightfoot asumió el cargo. Esta vez, la ordenanza cerraría un vacío legal que ha permitido a los empleados de la ciudad con supervisión de gestión de contratos a la luz de la luna para las empresas privadas que trabajan como subcontratistas para contratistas principales.

• Se redujeron las rígidas regulaciones de renovación de licencias de la ciudad para beneficiar a una industria de taxis diezmada por el crecimiento vertiginoso del transporte de pasajeros. La ordenanza defendida por Lightfoot elimina el "efecto dominó" que ocurre al prohibir a los propietarios de múltiples medallones de taxi de cualquiera de sus licencias si incluso uno de sus medallones ha sido revocado en los últimos cinco años.