Nadie hace caso.
Ni conductores ni ciclistas hacen caso a las señales de alto cuando los buses recogen o dejan a los niños, revela encuesta realizada por el diario Palatine Patch.
El periódico preguntó a los residentes ¿Ves conductores que se detienen cuando un autobus escolar tiene la señal de alto y luces encendidas?, ¿Ves que los vehículos conducen por debajo del límite de velocidad de la zona escolar?
Las siguientes son algunas de las respuestas escritas por los lectores de Palatine Patch:
Carol C., conductora de autobús en Palatine:
"Gracias por publicar este artículo. Como conductora de autobús en D15, veo (vemos) violaciones a diario. Tenemos un formulario que completar si observamos una violación. Contacté al Departamento de Policía de Palatine y aquí está el problema. No importa cuántos formularios completemos, no se hace nada (SIC). No se toman medidas contra el conductor infractor. Aquí está el hecho: a menos que un oficial de policía vea una violación, nunca se emitirá una multa. La 98a Asamblea General de Illinois aprobó una ley (SB0923) que ha estado en vigencia desde el 1 de enero de 2014 que permite detener las cámaras de los brazos en los autobuses escolares. Rolling Meadows fue la única comunidad dentro de D15 que acordó usar estas cámaras, sin embargo, ya no las usan. Quizás si el Patch pudiera hacer una investigación para descubrir por qué D15 decide no usar las cámaras, es solo cuestión de tiempo hasta que uno de nuestros estudiantes sea atropellado por un automóvil que rebasa un autobús escolar, pero hasta donde ocurren las violaciones, los padres recogen y dejan a sus hijos en las zonas escolares es un buen lugar para comenzar a hacer cumplir la ley".
Graig D., Palatine:
"Aunque aprecio la fuerza policial local que trata de aclarar a los conductores sobre el tema de la seguridad alrededor de nuestros niños de la escuela, desearía que se involucren en hacer cumplir las leyes de tránsito en lo que respecta a los ciclistas. He visto ciclistas que ignoran totalmente las señales y señales de tráfico. El problema parece ser especialmente grave en el área de Winston Park".
Chris, Palatine:
"Tuve una conversación sobre esto con el jefe de policía durante el invierno y básicamente dijo que la policía solía detenerse y emitir advertencias a los ciclistas por violaciones de las señales de alto, pero luego la gente se quejaba ante los concejales y tenían para detener la práctica. Sí, tienes razón, Winston Park es lo peor. La gente pasa las señales de alto sin detenerse y luego obliga a detenerse de emergencia a los autos que tuvieron que pisar el freno para no golpear a estos demonios de velocidad de 2 ruedas. Es solo cuestión de tiempo antes alguien resulta gravemente herido o asesinado en Anderson, Winston o Rohlwing Rd.".
Palatine Patch informa que compartió estas respuestas con miembros del Departamento de Policía de Palatine y dijo que el comandante del departamento de policía de Palatine, Dave Weeks, y los miembros del departamento les dijeron que analizaron estas preocupaciones, y Weeks le dijo a Patch que uno de sus oficiales de tráfico habló con miembros del Distrito 15 de Transporte. Según Weeks, el oficial se enteró de que las cámaras del brazo de parada se instalaron y monitorearon (similar a las cámaras de luz roja) en cinco autobuses escolares hace 4 a 5 años. Ya no se usan debido a algunos factores.
"Debido a los autobuses que operan en múltiples jurisdicciones (Palatine, Inverness, Schaumburg, Rolling Meadows, Cook County, etc.), fue muy difícil lograr que todas las ciudades acordaran el programa", dijo Weeks a Patch. "Igualmente frustrante fue establecer jurisdicción ya que las rutas de autobuses atravesaban varias comunidades. Eventualmente, la compañía desconectó debido a razones financieras porque la falta de violaciones no justificaba las cámaras".
Sobre los informes de los conductores de autobuses escolares contra conductores infractores, dijo que los conductores del autobús escolar pueden escribir, y en unas semanas tiene una respuesta para esa preocupación.
Weeks alienta a los residentes que denuncien tomando fotos o filmando a los infractores de tránsito como no obedecer una señal de brazo de la parada del autobús escolar, señal de alto, exceso de velocidad, conducción imprudente, etc.
